Logo Météo Geneve, météo expertisée et gratuite

Chronique 1941

Climat, météo et écarts à la normale des températures et des pluies en 1941

Repères historiques de l'année 1941

 

fin juin 1941 : l’Allemagne commence à envahir l’URSS et arrive aux portes de Moscou le 19 octobre 1941 .
7 décembre 1941 :  le Japon attaque la base de « Pearl Harbor » puis le sud-est asiatique - les États-Unis entrent en guerre.
« Citizen Kane », avec Orson Welles, est le film de l’année.
Début de la pénurie de papier - les quotidiens ne font plus que quelques pages.

 

Évènements météo marquants de l’année 1941 : Vague de froid de janvier, tempête mi-février, neige précoce début novembre

 

 

1er au 18 janvier 1941 : La vague de froid qui s’est interrompue au cours des derniers jours de l’année 1940, concerne de nouveau toute la France du 1er au 18 janvier 1941 (Vague de froid et neige de janvier et février 1941, CLIQUEZ ICI).

 

Vague de froid début janvier 1941 - la Loire gelée

 


Vague de froid début janvier 1941 - La Loire au niveau d’Angers - Pont Saint Mathurin (22 janvier 1941)

 


Une tempête de neige paralyse tout le pays le 1er janvier 1941- il tombe 14 cm de neige à Toulouse, 15 cm à Paris et jusqu’à 40 cm à Moulins et Vichy - cette neige tient au sol jusqu’aux environs du 20 janvier 1941 - les températures descendent de nouveau très bas avec -20° à Clermont-Ferrand, -19° à Vichy, -18° à Lyon, -17° à Moulins, -11° à Paris et -10° à Montpellier - en région parisienne, la Marne charrie des glaçon à partir du 8 janvier 1941 et la colline de St Cloud se transforme en une véritable station de sports d’hiver.

 


Paris et la place de la Concorde sous la neige - janvier 1941




Le Vieux-Port de Marseille et ses barques enneigées - janvier 1941

 

2 et 3 février 1941 : des chutes de neige collante provoquent d’importantes coupures d’électricité notamment en région parisienne - cette neige très lourde forme des cylindres de glace de 5cm sur les files électriques - la couche de neige au sol atteint 14cm à Paris.


La neige à Paris en janvier 1941

 

La neige à Paris Montmartre en février 1941 - photo Roger Schall

 

 

Les 2 et 3 février 1941, la froid et la neige reviennent en force et d'importantes chutes de neige collante se produisent à Paris, provoquant d’importantes coupures d’électricité dans tout le Nord-ouest du pays, notamment en région parisienne. Cette neige très lourde forme des cylindres de glace de 5cm sur les files électriques, et la couche au sol atteint 15 à 25cm en Ile-de-France. Des concours de ski sont même organisés dans le parc de Saint-Cloud.



 Après la chute de neige collante exceptionnelle du 3 février 1941 à Paris

 

Neige et froid début février 1941 à Paris - des concours de ski sont organisés dans le parc de Saint-Cloud

Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud

 

Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud



Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud



Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud



Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud




Neige et froid début février 1941 à Paris  Concours de ski dans le Parc de Saint-Cloud



Neige et froid début février 1941 à Paris, devant la Tour Eiffel



Neige et froid début février 1941 à Paris  - bataille de boules de neige

 

Neige et froid début février 1941 à Paris  - Bois de Boulogne


Neige et froid début février 1941 à Paris  - Bois de Boulogne

 

Pour 7,60 F de l’heure, 5000 ouvriers et 2000 chômeurs essaient tant bien que mal de dégager les rues de Paris avec les moyens du bord, mais la neige tassée tient bon, et les équipes brise-glace munies d’ustensiles dignes de la préhistoire progressent lentement. A ce rythme, il aurait fallu 16 jours pour nettoyer l’ensemble de la capitale ! Heureusement qu’un redoux se produit le 5 et surtout le 6 février 1941.

Depuis l’occupation Allemande, la circulation est réglementée dans la capitale et les automobiles sont beaucoup plus rares qu’avant (d’autant qu’il y a  pénurie de carburant). Les voies de circulation restent donc plus facilement gelées, et comme les déplacements se font souvent à vélo ou à motocyclette, les conditions météo aggravent sensiblement les difficultés de la vie quotidienne. L’électricité se fait également plus rare, et en ces temps de consommation accrue, les coupures sont fréquentes.


Neige et froid début février 1941 à Paris  - déblaiement de la neige sur les Champs-Élysées




Neige et froid début février 1941 à Paris  - déblaiement de la neige sur les Champs-Élysées


Le déblaiement de la neige à Paris au début du mois de février 1941





Début février 1941 : Les chômeurs de la guerre sont réquisitionnés pour déblayer la neige des grandes artères de Paris (ici, les Champs-Elysées)

 



Neige et froid début février 1941 à Paris : Un baigneur courageux dans une Seine partiellement gelée…!

 


Vague de froid janvier 1941 à Paris - la Seine commence à geler

 



Vague de froid janvier 1941 à Paris - La Seine gèle et complique la navigation

 


Vague de froid janvier 1941 à Paris - Patinage sur l’étang du Bois de Boulogne

 


Vague de froid janvier 1941 à Paris - Patinage sur l’étang du Bois de Boulogne

 

La Seine gelée à Rouen en janvier 1941

 

Les vagues de froid de janvier et février 1941 à Paris

 

Évolution de la vague de froid début janvier 1941

 

Vague de froid début février 1941

 



Nuit du 15 au 16 février 1941: Une violente tempête secoue une bonne partie de la France, notamment la façade Atlantique où les dégâts seraient comparables à ceux deux du 1er mars 1923 ou du 27 février 2010 (tempête Xynthia) - Voici un extrait du Compte rendu du conseil municipal de Sainte Marie de Ré : "A Montamer, le parapet de la digue arraché, la digue elle-même est détériorée et disloquée, la dune est profondément rongée et taillée à pic, le mur de défense devant les terrains de la famille Bernard bousculé et la mer s'épandant dans les terrains aux alentours, envahissant les maisons de Montamer et menaçant le village de La Noue.
A la Salée, la mer est également sortie occasionnant peu de dégâts, il en est de même à la Basse Benais.
Par contre, à la Maladrerie, le mur de protection a été défoncé en plusieurs endroits et la mer a envahie jusqu'au enclos de Carlos, à 200 mètres des habitations.
Au Port Notre Dame, le mur de protection a également cédé, par les brèches et la Pointe de Boise, la mer s'est engouffrée dans le fond des Poizasq direction des Laguins.
Tout le long de la côte jusqu'au Grands-Prés, les divers défenses ont soufferts ou ont été renversées et les eaux ont occasionnés des dégâts aux riverains, mais c'est au marais du Grand-Prés que le danger est le plus pressant, la mer ayant emporté le cordon de galets, submergeant ce qui restait et contournant l'épi a envahi le marais, inondant sur une vaste largeur les terrains avoisinant, franchissant la route des Taffetas, s'épandant dans le fond des Belles Feuilles, en direction des Laguins et de la grande communication N°1.”

Analyse météo de la tempête du 15 au 16 février 1941

 

Début mai 1941 : le temps est très froid pour la saison - des gelées de 0 à -3° détruisent certaines récoltes maraîchères.

 

Du 18 au 28 juin 1941 : il fait très chaud - les températures atteignent 36° dans le sud-ouest et 34° en région parisienne - le 26 juin, un très violent orage inonde certains quartiers de Paris.

 

8 juillet 1941 : on dépasse 35° sur presque tout le pays avec 39° à Mont de Marsan, 38° à Bordeaux, 37° à Caen et 35° à Chartres.

 

Le mois d’août 1941 est très frais et pluvieux - les températures dépassent rarement 25°.

 

Du 2 au 10 octobre 1941 : on observe une véritable vague de chaleur que l’on aurait pu qualifier « d’été indien » si elle s’était produite en Amérique du nord - la température atteint 27° en Normandie.

 

Du 29 octobre au 5 novembre 1941: après la chaleur de début octobre, un froid exceptionnellement précoce concerne toutes les régions - il neige fréquemment en plaine et à basse altitude - le 30 octobre 1941, il tombe 5 cm de neige à Saint-Étienne et le 4 novembre 1941, on mesure 7cm à Paris (record).


Froid précoce et neige fin octobre - début novembre 1941



Froid précoce et neige fin octobre - début novembre 1941




Des premières neiges bien précoces du 4 novembre 1941 à Paris


Des premières neiges bien précoces du 4 novembre 1941 à Paris

 

 

Évolution du froid fin octobre et début novembre 1941

 

 

Fin décembre 1941 : un froid glacial envahit de nouveau l’est du pays - le thermomètre affiche -15° à Grenoble et Besançon, -14° à Clermont-Ferrand, -13° à Lyon et -12° à Bourges.

 

 

Climat, météo et écarts à la normale des températures et des pluies en 1941

 

Photo de Guillaume SECHETHistoire du site Météo Geneve

Meteo-geneve.ch est le seul site météo exclusivement pour Genève ! Ce site de prévisions météo expertisées, professionnel et de grande qualité est également très complet et surtout très réactif. Une équipe de météorologistes professionnels et passionnés locaux suit la situation en permanence et propose ainsi des prévisions extrêmement précises, réactualisées plusieurs fois par jour si la situation météo l'exige. La tendance météo saisonnière est aussi fréquemment mise à jour. Ce site est avant tout un portail météo pour la région de Genève avec les meilleures webcams, les données des stations météo en direct, les cartes de suivi des pluies et des nuages, les observations et la localisation des phénomènes météo dangereux sur la région, des suivis climatologiques. Enfin, meteo-geneve.ch est un site entièrement gratuit, ce qui en fait un incontournable de la météo.


Notre ville de GENEVE

Genève est située entre les Alpes et le Jura, à l’extrémité sud-ouest de la Suisse et du lac Léman. Carrefour au centre de l’Europe occidentale, Genève occupe une situation géographique privilégiée qui la met, par avion, à une heure de Paris ou Milan, et moins de deux heures de Londres, Rome ou Madrid.
Sa superficie est de 282 km² pour une altitude de 373 m.
Sa population est d’environ 200.000 habitants (env. 470.000 pour le canton de Genève)


Le climat de Genève est continental, influencé par le Lac Léman. Ceci engendre la formation de nombreux nuages bas en hiver avec une bise parfois très froide. L’été est généralement chaud et souvent orageux. Il y pleut en moyenne 113 jours / an pour un cumul de 954 mm et un ensoleillement annuel moyen est de 1694 h.


L’histoire de Genève se déroule sur une période de 2.000 ans : Mentionnée pour la 1ère fois par Jules César, la cité a passé sous la domination romaine puis des Burgondes et des Francs avant de devenir un évêché indépendant durant le Moyen Âge. Avec l’arrivée de Jean Calvin, la ville adopte la Réforme protestante et devient un important centre de diffusion du calvinisme à l’échelle européenne. Son tissu économique se diversifie progressivement avec le développement des secteurs de l’horlogerie et de la banque. Il faudra attendre la Révolution française pour que le régime aristocratique s’effondre avec plusieurs tentatives de soulèvement. Après plus de 20 ans sous domination de la France napoléonienne, l’Ancien Régime est partiellement restauré. En 1848, la révolution fazyste transforme profondément Genève dans un contexte d’industrialisation. Le 20è siècle voit l’installation des jeunes organisations internationales et la cité acquiert alors une renommée internationale. L’étymologie de Genève (Genua sous la plume latine de Jules César) est identique à celle de la cité de Gênes en Italie et vient d’un terme ligure (peuplade du nord de l’Italie) qui fait allusion à la proximité d’une nappe d’eau : le lac Léman ou les marais à la sortie du Rhône du lac. De plus, genusus désigne le fleuve en illyrien.


Les principaux centres d’intérêt de Genève sont : La Rade de Genève, le Jet d’eau, l’Horloge fleurie, la Cathédrale Saint-Pierre, le Mur des Réformateurs, la Place Neuve, le Palais des Nations, la Place du Bourg-de-Four, Carouge, sans oublier le lac Léman. Genève est aussi le siège de 22 organisations internationales et plus de 250 ONG. La langue officielle est le français mais l’anglais y est très courant.